Sada ložisek Racing Schmitt TN9 polymerová klec C4 pro motor Simson M500

Sada kuličkových ložisek se speciálními ložisky klikového hřídele SKF TN9 s polymerovou klecí v kvalitě C4 a všemi ložisky převodovky v kvalitě CN včetně všech potřebných hřídelových ucpávek FKM. Kompletní sada ložisek pro opravu motoru vhodná pro Simson Moped S51, S53, S70, S83, KR51/2, SR50, SR80 s motorem M500, M700.

Kuličková ložiska s polymerovou klecí se používají v závodech pro vysokootáčkové 2-taktní motory. SKF udává stabilitu otáček až do 20 000 ot./min! Výhoda: elastická polymerová klec s menším třením!

Důležité! Je nutné dodržet směr montáže ložisek klikového hřídele: Pootevřená klec musí být namontována ve směru čel klikového hřídele!

Zahrnuta:

• 2x lSKF 6204 C4
• 1x 6004 CN
• 1x 16004 CN
• 1x 6203 CN
• 1x 6000 CN
• 1x těsnění hřídele FKM Premium 20x47x7mm
• 1x těsnící kroužek hřídele FKM Premium 20x35x7mm
• 1x těsnění hřídele FKM Premium 22x35x7mm
• 1x těsnící kroužek hřídele FKM Premium 20x30x7mm

Kuličková ložiska v této sadě mají následující vlastnosti:

• Těsnění: otevřené
• Ložisko vzduchového klikového hřídele: C4
• Vůle ložiska převodovky: CN
• Materiál prstenu: ložisková ocel
• Materiál valivého tělesa: ložisková ocel
• Materiál klece ložiska klikového hřídele: polymerová klec TN9
• Materiál klece ozubeného ložiska: ocelový plech

Vysvětlení: Rozdíl mezi FPM, FKM, Viton®
Za uvedenými zkratkami či názvy se skrývá identický základní materiál - fluorkaučuk. FKM je zkratka pro fluoroelastomery podle americké normy ASTM. Na druhou stranu Viton® je ochranná známka společnosti DuPont Performance Elastomers.