Sedlo BGM PRO Sport Vespa Smallframe V50, PV, ET3 bez zámku, šedé lemování

Sedadlo BGM Pro Sport od výrobce Nisa Italy.
Na základě velmi oblíbeného sedadla Nisa `Sport 20` jsme nechali u společnosti NISA vyrobit verzi BGM.

AUTENTICKÝ VZHLED
Sedlo BGM Pro Sport se vyznačuje krásným potahem z materiálu Alfatex (s reliéfním vaflovým vzorem) na bocích a vzadu a je k dispozici také s šedým lemováním. Povrch sedáku je také pokryt hladkým potahem s rovnoběžnými podélnými švy. Ty jsou reliéfní, nikoli prošívané, aby byl zajištěn vodotěsný povrch.
Vzhled sedadla BGM Pro Sport tak silně připomíná klasické hrby sedadel ze 70. let a i když stojí, vyzařuje závodní nádech.

VHODNÉ PRO
KAŽDODENNÍ POUŽITÍ Navzdory sportovnímu vzhledu je jízda na něm velmi pohodlná při každodenním používání. Sedlo má pohodlné pěnové polstrování, díky kterému jsou i dlouhé jízdy příjemné. Příjemným prvkem je plně polstrovaný sedlový hrb. Ten poskytuje dobrou oporu při jízdě sólo, ale v nouzi jej lze použít i jako sedadlo spolujezdce.

• Rozměry (DxŠxV): 64x24x13 cm

• Celková délka sedáku: 64 cm

• Sedací plocha: 47 cm

• Celková šířka sedáku: 24 cm

• Otevírání/zavírání sedadla: magnet (neodym)

• Nýtovaný hliníkový emblém: „BGM sella da competizione“

• 100% ručně vyrobené v Itálii

CHYTRÁ TECHNOLOGIE UZAMYKÁNÍ
Dalším inteligentním prvkem je magnetické zavírání lavičky, které využívá extrémně silný neodymový magnet. To umožňuje snadné otevírání lavičky jednou rukou a zároveň drží bezpečněji než mnoho tradičních háčkových zavírání. Největší výhodou magnetické technologie je, že lavička nehlučně spočívá na přiložené montážní desce, která je pevně přišroubována k rámu. Magnetická síla je tak silná, že každý, kdo se pokusí lavičku otevřít, si bude myslet, že je zamčená.

KVALITA
Rám sedadla je vyroben z nárazuvzdorného a odolného ABS plastu. Potah je po celém obvodu sešitý sešívacími svorkami, díky čemuž je velmi bezpečný a trvale připevněný (na rozdíl od běžnějšího lepeného systému). Rám je vybaven šesti pryžovými tlumiči. Tím se zatížení rovnoměrně rozkládá po celém rámu a poskytuje velmi pevný a pohodlný zážitek ze sezení. Pant sedadla, typický pro Nisu, je velmi pevný a robustní, díky čemuž je velmi odolný. Je také přišroubovaný a lze jej vyměnit (ve velmi nepravděpodobném případě závady). K dispozici pro modely Vespa s malým i velkým rámem (modely s velkým rámem s vysokou nádrží (GS160, SS180, Rally180/200 vyžadují plochou nádrž modelů Sprint/PX).

ZÁVĚR: Pěkné ploché sedlo se skvělým závodním vzhledem, ale s cestovními vlastnostmi!